流量控制閥是在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類。主要包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝,其連接方式分為法蘭式與螺紋式,焊接式,控制調(diào)節(jié)方式分為自動與手動。可根據(jù)管道等徑選用或者大流量和閥門的流量范圍選用。
影響流量控制閥節(jié)流口流量穩(wěn)定的幾大因素:
液壓系統(tǒng)中,當節(jié)流口的通流面積A調(diào)定后,要求通過節(jié)流口的流量q。穩(wěn)定不變,以使執(zhí)行元件速度穩(wěn)定,但實際上有很多因素影響著節(jié)流口的流量穩(wěn)定性。
1.負載變化的影響
節(jié)流口前后的壓力差Ap隨執(zhí)行元件所受負載的變化而變化,Ap的變化會引起通過節(jié)流H的流量變化,且妒越大,Ap變化對流量影n向越大,而薄壁孔9值小,因此,節(jié)流M常采用薄壁孔。
2.溫度變化的影響
油的溫度變化會引起油的粘度變化,小孔流量通用公式中的系數(shù)C值就發(fā)生變化,從而使流量發(fā)生變化。顯然節(jié)流孔越長,影響越大。薄壁孔長度短,對溫度變化不敏感。
3.節(jié)流孔的阻塞
在壓差、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下,當節(jié)流口的開度很小時,流量會出現(xiàn)不穩(wěn)定,甚至斷流,這種現(xiàn)象稱為阻塞。產(chǎn)生阻塞的主要原因是節(jié)流口處高速液流所產(chǎn)生局部高溫,致使油液氧化變質(zhì)生成膠質(zhì)沉淀,甚至引起油中碳的燃燒產(chǎn)生灰燼,這些生成物和油中原有的雜質(zhì)結(jié)合,在節(jié)流口表面逐步形成附著層,它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉,流量就不斷地發(fā)生波動,附著層堵死節(jié)流口時則出現(xiàn)斷流。
阻塞將會造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均,因此,節(jié)流閥有一個能正常工作的小流量限制值,稱為小穩(wěn)定流量。